Kit de sécurité C5 EASA pour DJI Matrice 4D / 4TD — parachute et coupe-circuit

Le kit C5 EASA en 30 secondes

• Certification C5 EASA spécifique à la gamme D (Dock 3) des DJI Matrice 4D et 4TD.
• Deux dispositifs de sécurité : un parachute et un coupe-circuit.
• Missions autonomes en zone urbaine : le kit ouvre l'exécution de missions automatisées pilotées depuis le Dock 3.
• Conçu pour le scénario STS-01 (catégorie spécifique, EASA UE 2019/947).
• Pour les exploitants équipés en DJI Matrice 4D / 4TD qui déploient des vols récurrents par Dock.

À quoi sert ce kit de sécurité C5

Ce kit ajoute à vos DJI Matrice 4D et 4TD les dispositifs de sécurité attendus en classe C5 EASA : un parachute et un coupe-circuit. C'est la pièce qui manque pour passer d'un usage classique à des missions autonomes en zone urbaine, où la présence de personnes au sol impose un niveau de sécurité renforcé.

• Parachute : dispositif de descente contrôlée en cas d'incident en vol.
• Coupe-circuit : arrêt de la motorisation, exigé au déploiement du parachute.
• Vol au-dessus de zones urbaines : la classe C5 est la classe attendue pour le scénario STS-01.

Missions autonomes via le Dock 3

Ce kit est spécifique à la gamme D, celle qui fonctionne avec le Dock 3. Une fois équipés, vos DJI Matrice 4D et 4TD peuvent exécuter des missions autonomes programmées depuis le Dock, y compris en zone urbaine. Le drone décolle, suit son plan de vol et revient se poser sans intervention manuelle, dans le cadre réglementaire applicable.

Spécifications

Ce kit concerne uniquement les drones DJI Matrice 4D et 4TD de la gamme D pilotés par Dock 3.

Pour qui

Ce kit s'adresse aux exploitants déjà équipés en DJI Matrice 4D ou 4TD qui veulent passer en classe C5, aux opérateurs de Dock 3 qui déploient des vols récurrents et automatisés, et aux structures qui réalisent des missions au-dessus de zones urbaines (inspection, surveillance, sécurité) dans le cadre du scénario STS-01.

Cadre réglementaire applicable

L'exploitation en classe C5 relève de la catégorie spécifique (EASA UE 2019/947) et du scénario STS-01. Le télépilote doit détenir les qualifications et l'attestation de formation pratique requises, et l'exploitant doit être enregistré et disposer de l'autorisation d'exploitation correspondante. L'équipement matériel du drone ne dispense pas des qualifications ni des autorisations d'exploitation. Il appartient à l'acquéreur de respecter la réglementation en vigueur.

Aller plus loin

Pour piloter des missions autonomes en classe C5 et scénario STS-01, la formation pratique est requise. Retrouvez les formations dédiées et demandez conseil pour cadrer votre besoin.

Questions fréquentes

À quoi sert ce kit C5 EASA ?
Il ajoute aux DJI Matrice 4D et 4TD un parachute et un coupe-circuit, les deux dispositifs attendus en classe C5. Il ouvre l'exécution de missions autonomes en zone urbaine, dans le cadre du scénario STS-01.

Avec quels drones est-il compatible ?
Avec les DJI Matrice 4D et 4TD de la gamme D, c'est-à-dire les modèles pilotés via le Dock 3.

Que contient le kit ?
Un parachute et un coupe-circuit, les deux éléments associés pour le déploiement du parachute.

Le kit suffit-il pour voler en zone urbaine ?
Non. Il apporte la conformité matérielle C5. Le télépilote doit détenir les qualifications et la formation pratique STS-01, et l'exploitant être enregistré et autorisé.