En bref. Le DJI Matrice 4T est un drone thermique compact de la gamme DJI Enterprise, vendu en boutique à 6 844 € TTC (5 703,33 € HT). Le DJI Matrice 5T, annoncé le 5 novembre 2026, monte d'un cran : thermique 1280 × 1024, zoom hybride 176×, LiDAR 360°, radar, 59 minutes de vol annoncées. Son prix n'est pas publié : il est sur devis. Sur un site dégagé et avec un budget cadré, le 4T fait le travail. Le 5T sert ailleurs : à grande distance, près des câbles, quand la résolution thermique décide du rapport.

Deux jours après l'annonce du 5T (5 novembre 2026), la question est légitime : je prends le 4T maintenant ou j'attends le 5T ? Nous avons mis les deux côte à côte, avec les données publiées par DJI pour le 5T et celles de notre fiche pour le 4T. Le 5T vient se placer au-dessus du 4T dans la gamme. Le 4T garde un avantage net : un prix affiché et une commande en ligne ouverte. Délai de livraison : sur demande au 09 83 40 97 04.

Tableau comparatif Matrice 5T / Matrice 4T

Valeurs du 5T : pages DJI (spécifications, FAQ, communiqué du 5 novembre 2026). Valeurs du 4T : notre fiche boutique. Le tableau ne reprend que les critères renseignés des deux côtés.

CritèreDJI Matrice 5TDJI Matrice 4T
Annonce5 novembre 2026Déjà au catalogue
Poids au décollage2 239 g (2 639 g max, charge utile 400 g)1 219 g (hélices standard)
Caméra thermique1280 × 1024, mode UHR 2560 × 2048640 × 512
UsageJour et nuitJour et nuit
Classe européenneC2 / C6 annoncées par DJI, C5 avec le pack C5 dédié de DJISelon configuration et exploitation
Prix boutiqueSur devis6 844 € TTC (5 703,33 € HT)
CommandeSur commande, après devisCommande en ligne ouverte, délai sur demande

DJI a détaillé le 5T jusqu'au dernier capteur. Pour le 4T, le détail des charges utiles, de la radiocommande et des accessoires se demande à notre conseil avant-vente, au 09 83 40 97 04. Les sections qui suivent donnent les chiffres DJI du 5T, poste par poste.

Capteurs : l'écart le plus net

C'est là que les deux drones se séparent. Le 5T embarque trois caméras visibles de 50 Mpx. Grand-angle sur capteur 1/0,98 pouce à f/1,8. Télé moyen de 70 mm équivalent, zoom optique 3×. Télé de 252 mm équivalent : 11× optique, 176× hybride. DJI annonce des plaques lisibles à 400 m avec ce télé, et une vision nocturne utilisable jusqu'à 0,01 lux.

Côté thermique, le 5T passe à un capteur 1280 × 1024 à 30 Hz, avec un mode UHR en 2560 × 2048. NETD annoncé à 50 mK ou moins. Plage de mesure de −20 °C à 150 °C en gain élevé, de 0 °C à 550 °C en gain bas. Le 4T, lui, travaille en 640 × 512. Sur un toit entier ou une rangée de panneaux solaires, cette différence se voit à l'écran.

Le 5T ajoute un télémètre laser de classe 1, portée annoncée 3 000 m (1 200 m en visée oblique). Pratique pour mesurer une distance à un câble sans s'approcher.

Si votre métier est la thermographie de bâtiment ou d'installation, cette différence de résolution pèse plus que tout le reste du tableau.

Autonomie et batterie

DJI annonce jusqu'à 59 minutes sans vent pour le 5T, 54 minutes en stationnaire, 45 km de distance maximale. La batterie fait 215,2 Wh (10 073 mAh) pour 768 g et se recharge de 0 à 100 % en 45 minutes environ avec la station et l'adaptateur 515 W. Elle s'auto-chauffe par temps froid. Deux limites : pas de remplacement à chaud, et 200 cycles annoncés.

Le haut-parleur AS2 et le projecteur AL2 réduisent l'autonomie du 5T une fois montés. DJI les réserve au 5T.

Sécurité de vol et détection d'obstacles

Le 5T empile trois systèmes. Un LiDAR rotatif couvre 360° et détecte de 0,5 à 32 m en avant, en arrière et sur les côtés. De nuit, DJI précise qu'il repère des lignes électriques jusqu'à 32 m. Un radar à ondes millimétriques sur trois directions (avant, haut, bas) voit un fil isolant de 10 mm à 40 m devant, 20 m au-dessus et en dessous. Six caméras grand-angle (type œil de poisson) détectent jusqu'à 200 m.

L'évitement reste actif jusqu'à 21 m/s face à un câble de 21,6 mm, 15 m/s face à un câble de 12 mm. Il ne contourne pas les objets rapides. Le radar peut être indisponible dans certains pays, DJI le dit lui-même.

Ce que nous pouvons dire sans nous tromper : le radar et le LiDAR ne servent à rien sur un champ de panneaux dégagé. Ils changent tout au-dessus d'un poste électrique.

Pour l'inspection d'ouvrages, la question à se poser est simple : à quelle distance des câbles et des structures volez-vous vraiment ?

Transmission et contrôle

Le 5T utilise DJI O4 Enterprise Enhanced. Portée annoncée sans obstacle : 20 km en Europe (norme CE), 40 km en norme IC. Retour vidéo 1080p à 30 i/s, 130 ms de latence. Le 5T intègre deux modules 4G DJI Dongle 2, en double SIM, l'un prenant le relais de l'autre. Un 5T peut relayer deux autres 5T (fonction indisponible là où la bande 5 GHz est interdite, selon DJI).

La radiocommande est nouvelle : DJI RC Plus 3 Enterprise, écran 7,44 pouces à 2 000 nits, IP54, 1 240 g. Elle ne pilote ni le Matrice 4, ni le 4D, ni le M3E/M3D, ni le M350 RTK. Si vous avez déjà une flotte Matrice 4, elle ne la reprendra pas.

Prix : affiché d'un côté, sur devis de l'autre

Le DJI Matrice 4T est à 6 844 € TTC, soit 5 703,33 € HT. Sa commande en ligne est ouverte ; le délai de livraison se demande au 09 83 40 97 04. Le DJI Matrice 5T n'a pas de prix publié par DJI. Nous ne l'affichons donc pas : la fiche est sur devis, et la configuration (batteries, radiocommande, Care Enterprise, accessoires, formation) se construit avec vous. Quand DJI publiera un tarif, nous le reporterons sur la fiche.

Le communiqué DJI cite deux options : DJI Care Enterprise Plus (un remplacement de batterie par an, couverture Flyaway, c'est-à-dire la perte de l'appareil en vol) et une extension de garantie constructeur de +1 an. Les conditions de ces options se précisent au devis.

Vous hésitez entre un drone piloté et une station autonome ? La version thermique en Dock existe des deux côtés. Le Matrice 4TD compatible Dock 3 est à 7 033,20 € TTC (5 861 € HT) ; le Dock 4 avec Matrice 5TD est sur devis.

Classe européenne : ce que DJI dit, et ce qu'il ne dit pas

Pour le 5T, la FAQ DJI annonce les classes C2 et C6 en standard, et C5 uniquement avec le pack C5 dédié de DJI. DJI ne cite pas la classe C3. Le marquage effectif de l'appareil livré n'apparaît pas dans les pages DJI consultées le 07/11/2026. Nous le vérifions avec vous au moment du devis. Ne bâtissez donc pas un dossier STS-01 ou STS-02 sur le 5T avant d'avoir vu le marquage.

Pour le 4T, la classe dépend de la configuration et de l'exploitation. Un kit C5 EASA pour Matrice 4E / 4T (parachute, coupe-circuit et géorepérage) est au catalogue. Pour comprendre ce que changent les classes et les scénarios standard dans vos vols en agglomération, lisez notre article sur BAPD, CATS et STS en 2026.

Quel drone pour quel métier

Sécurité publique et privée. Recherche de personnes de nuit, levée de doute, surveillance de périmètre : le 5T apporte la thermique 1280 × 1024 et le télé 176×. S'y ajoutent la vision nocturne à 0,01 lux et la détection de plus de 20 types de cibles, annoncée par DJI. Le 4T, pensé pour une exploitation de jour comme de nuit, reste pertinent pour la ronde et la levée de doute à courte distance. Voir notre page recherche et sauvetage.

Pompiers et secours. Thermique haute résolution sur un feu, coordination via FlightHub 2, haut-parleur AS2 (120 dB à 1 m, portée 400 m) pour parler à une personne isolée. Là, le 5T est le bon outil.

Énergie et réseaux. Lignes, postes, éoliennes. Le LiDAR repère un câble à 32 m, le radar voit un fil de 10 mm à 40 m. C'est ce terrain-là. Voir notre page drone et énergie.

Thermographie de bâtiment et panneaux solaires. Sur un site dégagé, le 4T suffit souvent. Si le client zoome sur chaque cellule dans vos rapports, la résolution du 5T fait la différence.

Collectivités. Événements, voirie, gestion de crise : un 4T par équipe, ou un 5T partagé, selon le nombre d'opérateurs et le budget. Notre page collectivités et marchés publics explique comment nous cadrons ces dossiers.

Cartographie. DJI annonce une précision centimétrique avec DJI Terra, sans points d'appui. Pour de la cartographie pure, regardez d'abord le Matrice 4E dans la série Matrice 4.

Notre conseil

Prenez le 4T si vous volez sur des sites dégagés, à courte distance, avec un budget fixé maintenant. Vous avez un prix, une fiche, et le kit C5 au catalogue.

Prenez le 5T si la distance, l'encombrement ou la résolution thermique sont votre quotidien : lignes électriques, recherche de personnes, feux, grandes emprises industrielles. Acceptez en échange un prix sur devis et une gamme d'accessoires qui repart de zéro. Ni la RC Plus 3 ni les accessoires du 5T ne passent sur vos Matrice 4, et l'inverse est vrai aussi.

Pas sûr ? Venez voir le 4T au dépôt, et demandez-nous où en est la démonstration du 5T. TELEPILOTE SAS vend, forme, équipe et accompagne. Démonstration au dépôt-showroom de Marcq (Yvelines), à 35 minutes de Paris, sur rendez-vous. Formation au pilotage et à la réglementation sur place. Accompagnement de vos dossiers d'exploitation. Avant de venir, lisez les 49 avis Google (note 4,9 au 07/11/2026). Prendre rendez-vous ou appeler le 09 83 40 97 04.

Questions fréquentes

Le Matrice 5T remplace-t-il le Matrice 4T ?

Le 5T vient se placer au-dessus du 4T dans la gamme. Le 4T reste au catalogue avec un prix affiché ; le 5T apporte plus de résolution thermique, plus de zoom, un LiDAR et un radar, sur devis.

Quel est le prix du DJI Matrice 5T ?

DJI n'a pas publié de prix. Chez TELEPILOTE, le 5T est sur devis, configuration construite selon votre projet. Le 4T est à 6 844 € TTC (5 703,33 € HT).

Quelle est l'autonomie du Matrice 5T ?

Jusqu'à 59 minutes sans vent, 54 en stationnaire, selon DJI. La batterie de 215,2 Wh se recharge de 0 à 100 % en 45 minutes environ avec la station et l'adaptateur 515 W.

Quelle différence sur la caméra thermique ?

Le 5T a un capteur 1280 × 1024 avec un mode UHR 2560 × 2048. Le 4T travaille en 640 × 512.

Puis-je garder ma radiocommande et mes accessoires Matrice 4 avec un 5T ?

Non. La RC Plus 3 Enterprise ne pilote aucun Matrice 4, 4D, M3E/M3D ni M350 RTK. Les accessoires Matrice 4 ne se montent pas non plus sur le 5T.

Quelle classe européenne pour le Matrice 5T ?

DJI annonce C2 et C6 en standard, C5 avec le pack C5 dédié de DJI. Le marquage effectif de l'appareil livré n'apparaît pas dans les pages DJI consultées le 07/11/2026. Pour le 4T, la classe dépend de la configuration ; un kit C5 EASA existe pour les Matrice 4E / 4T.

Le Matrice 5T vole-t-il sous la pluie ?

DJI l'annonce IP55, de −20 °C à 50 °C, et déconseille le vol sous forte pluie (plus de 100 mm en 24 h).

Peut-on essayer les deux drones avant d'acheter ?

Le Matrice 4T, oui, au dépôt-showroom de Marcq (Yvelines), sur rendez-vous. Pour le Matrice 5T, vendu sur commande, appelez le 09 83 40 97 04 avant de venir pour savoir si un appareil de démonstration est disponible.